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NV100クリッパーとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   マツダ  スクラム
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 16万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
1552 中古車掲載台数 342
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 両側スライドドア 2nd発進 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止 障害物センサー 盗難防止装置 パワーステアリング エアコン キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キャンピング仕様 オリジナルツートン色 ルーフキャリア ベッドキット付 衝突低減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ワンオーナー/ルーフキャリア/両側スライドドア/ETC/エアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    81万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ ETC ドライブレコーダー Bluetooth HIDランプ ダイアル式エアコン CD再生 地デジ プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD パートタイム4WD エアコン パワステ 修復無し

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス 前パワーウィンドウ 5AGGS 2nd発進 プライバシーガラス 両側スライドドア ハロゲンライト 軽貨物 軽バン 軽自動車

    本体価格
    62.4万円

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    本体価格
    99.8万円

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    55万円

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    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ LINE仮審査 自社リース36300×36回

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    93.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 切替4WD・ドアノブ・ミラーメッキカバー付

    本体価格
    56.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 一年保証 キーレス CD Bluetooth バッ

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 障害物センサー

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD LED

    本体価格
    135万円

関東
525
73.1万円
関西
280
71.9万円
東海
127
88.6万円
北海道
76
82万円
九州
256
72.6万円
東北
98
81.4万円
北陸・甲信越
68
93.4万円
中国
59
77.4万円
四国
63
77.8万円
地域別台数
関東
77
75.8万円
関西
60
62.7万円
東海
45
89.5万円
北海道
22
98.5万円
九州
47
72.6万円
東北
15
68.4万円
北陸・甲信越
37
104万円
中国
27
67.5万円
四国
12
57.5万円

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日産  NV100クリッパー   マツダ  スクラム
95.1万円159.8万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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