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NV100クリッパーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 88万円578万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 376
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 雹災車 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ&バックモニター

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社外ナビ 社外ルーフキャリア

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 当社社有車UP・ETC

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ hyogロングベットキット ネットラック付

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー GXターボ HR 

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD キセノン フォグ エマブレ 4WD

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    49.9万円

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    140万円

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    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD パノラミックルーフ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    222万円

関東
659
83.2万円
関西
321
75.4万円
東海
229
100.2万円
北海道
94
87万円
九州
210
82.2万円
東北
135
89.2万円
北陸・甲信越
55
91.4万円
中国
89
85.6万円
四国
55
82.6万円
地域別台数
関東
156
295.7万円
関西
73
288万円
東海
48
256.5万円
北海道
16
243.7万円
九州
30
232.5万円
東北
16
202.7万円
北陸・甲信越
23
306.6万円
中国
11
363万円
四国
3
267.9万円

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NV100クリッパーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
95.1万円159.8万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
658 排気量(cc) 1331~1991
46~64 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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