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NV100クリッパーとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとミニクラブマンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ミニ  ミニクラブマン
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円580万円
ミニクラブマンの相場表を見る
1842 中古車掲載台数 941
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ ETC 1年保証 エマブレ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリーナビ 社外アルミ

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車/LEDヘッドランプ

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ テレビ 集中ドアロック

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 /1年保証付/走行36千km/キーレスエントリー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ エアコン パワステ キーレス ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    106万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    44.8万円

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  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 後期型/純正ナビ/ディスプレーオーディオ

    本体価格
    274.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 7インチナビ ETC ユニオンフラッグ

    本体価格
    35.8万円

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    39万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT UJテール ナビ BT Bカメラ ACC LED PDC ETC

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    241.2万円

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    本体価格
    144万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ハイドパーク ハーフレザー 純正16AW

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    55万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D PDC・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    336万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー プッシュスタート ETC CD

    本体価格
    26.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS レザーシート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD オートクルーズ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    108万円

関東
649
83.3万円
関西
319
76.4万円
東海
225
101万円
北海道
94
87.5万円
九州
217
81.3万円
東北
138
89.4万円
北陸・甲信越
56
88.8万円
中国
89
86.2万円
四国
55
82.9万円
地域別台数
関東
351
214.9万円
関西
162
231.3万円
東海
169
231.8万円
北海道
23
224.4万円
九州
83
218.9万円
東北
46
188万円
北陸・甲信越
39
206.7万円
中国
47
236.1万円
四国
21
152.9万円

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NV100クリッパーとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ミニ  ミニクラブマン
95.1万円159.8万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~64 最高出力(馬力) 102~306
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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