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NV100クリッパーとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  サニーカリフォルニア
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV100クリッパー DX GL セーフティパッケージ 4AT 

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝前後突軽減装置OHコンソールキーレス

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ブルー全塗装済/外14AW/ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    117.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス ナビTVDVD再生 Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 MTモード付 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 CD ETC AW 4WD ワンオーナー

    本体価格
    76.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーカリフォルニア (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    応談

関東
633
83.2万円
関西
300
75.3万円
東海
215
101.2万円
北海道
92
87.2万円
九州
217
82.6万円
東北
131
88.8万円
北陸・甲信越
58
90.8万円
中国
88
85.5万円
四国
54
82.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NV100クリッパーとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  サニーカリフォルニア
95.1万円159.8万円 新車時価格 136.5万円202万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
658 排気量(cc) 1497
46~64 最高出力(馬力) 94~105
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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