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NV100クリッパーとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 172万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
1845 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 修復歴無 2nd発進機能付 ドラレコ キーレス

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ CDオーディオ ドラレコ パワーウィンドウ

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD フォグライト ETC 障害物センサー

    本体価格
    38.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC エアコン パワステ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 バン DX GLパッケージ 純正CDデッキ AUX キーレス LED

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 オーバーヘッドシェルフ キーレス 充電USB

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速MT ラジオデッキ Hライトレベライザー

    本体価格
    58万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 5M/T走行9万キロ

    本体価格
    172万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ナビTVレザーシートシートヒーター

    本体価格
    218万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 社外マフラー 車高調 エアロ LSD

    本体価格
    369万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 F5速VIPERセキュリティ・エキマニマフラー

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    184.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

    本体価格
    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ  S15ターボ換装 S156速換装 前置きIC

    本体価格
    415万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 S15 電動OP シートヒーター 純正AW ナビTV

    本体価格
    214万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 修復無公認6速MTターボEG換装済・18アルミ

    本体価格
    415.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GPスポーツマフラー フジツボエキマニ

    本体価格
    288万円

関東
653
83万円
関西
323
76万円
東海
230
100.9万円
北海道
92
88.5万円
九州
214
81.9万円
東北
135
89.2万円
北陸・甲信越
54
89.2万円
中国
89
85.6万円
四国
55
82.6万円
地域別台数
関東
7
315.6万円
関西
1
280万円
東海
6
278.3万円
北海道
0
---
九州
2
400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
184.9万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  シルビアヴァリエッタ
95.1万円159.8万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 160~165
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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