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NV100クリッパーと207CCを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーと207CCの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   プジョー  207CC
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 25万円85万円
207CCの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 10
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 1年保証付き 走行無制限 リモコンキー ナビ パワーウインドウ モケットシート AGS2速発進モデル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ キーレスキーナビ付きETC付き保証付き

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 事故無 本州仕入 TURBO 寒冷地仕様 ブレーキアシスト VSC デスプレイオーディオ ルーフキャリア フォグランプ アルミホイル キーレス レザー調シートカバー エンジンオイル交換 ATF交換

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4WD 純正ナビ・TV エマ-ジェンシ-ブレ-キ ハイビ-ムアシスト シートヒ-タ-

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 社外ナビ Bluetooth接続可 ラジオ マニュアルA/C 電格ミラー 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ AT車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー DX リフトアップ 純正ナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    30万円

  • プジョー 207CC プレミアム 社外ナビ・電動オープン・地デジ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・キーレス・電動ドアミラー・アルミ・禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207CC グリフ 電動OPEN レザー+インテグラルレザー ナビ+地デジTV+Bカメラ 純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 207CC プレミアム ナビ・地デジ・バックカメラ・ハーフレザーシート・電動オープン

    本体価格
    49.8万円

関東
524
72.9万円
関西
279
71.9万円
東海
127
89.1万円
北海道
76
82万円
九州
256
72.6万円
東北
97
81.7万円
北陸・甲信越
67
93.1万円
中国
59
77.4万円
四国
62
78.4万円
地域別台数
関東
6
55.8万円
関西
2
44.8万円
東海
2
27.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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207CCの中古車を探す

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NV100クリッパーと207CCのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   プジョー  207CC
95.1万円159.8万円 新車時価格 299万円344万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1547台、207CCの中古車は10台掲載しています。
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