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NV100クリッパーとリフターを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   プジョー  リフター
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 149.8万円406.7万円
リフターの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 60
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突軽減 コーナーセンサー HIDヘッド 車線逸脱警報 オートライト CD再生 リアサーキュレーター 両側スライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 車検整備付・ナビゲーション&バックカメラ・キーレス・オートライト・前席パワーウィンドウ・プライバシーガラス・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・ハイビームアシスト

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 禁煙車 4AT 電格ミラー ETC キーレス PW Eブレーキ VGAモニター カラーバックモニター付き

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 1年保証付き 走行無制限 リモコンキー ナビ パワーウインドウ モケットシート AGS2速発進モデル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC/エアコン/エアバッグ

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ワンオーナー/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/パーキングソナー/ETC/ドラレコオートライト/オートハイビーム/走行4.7万km/

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 衝突時軽減ブレーキ・ハイルーフ・ETC・キーレス・ABS・横滑り防止・5AGS

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス 継続車検

    本体価格
    60.2万円

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    359万円

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    本体価格
    291.3万円

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    本体価格
    298万円

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    381万円

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    本体価格
    299万円

関東
503
72.8万円
関西
269
70.3万円
東海
142
89.7万円
北海道
74
83.7万円
九州
259
72.4万円
東北
99
79.9万円
北陸・甲信越
69
90万円
中国
50
77.4万円
四国
58
81.2万円
地域別台数
関東
29
278.4万円
関西
6
239.9万円
東海
3
321.7万円
北海道
6
359万円
九州
0
---
東北
9
347.9万円
北陸・甲信越
3
326万円
中国
2
299万円
四国
2
381万円

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NV100クリッパーとリフターのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   プジョー  リフター
95.1万円159.8万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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