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NV100クリッパーとレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ロールスロイス  レイス
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
1466 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ ナビ キーレス ETC ABS Bluetooth プライバシーガラス オートライト レーンアシスト 横滑り防止装置 ドアバイザー 2nd発進機能付き 助手席エアバック 取り扱い説明書 事業用登録可

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 禁煙車・キーレス・ワンオーナー・エアコン・パワステ・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・盗難防止装置・クーラー・両側スライドドア・MTモード付・純正ラジオ・12V電源ソケット・シガーライター

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC キーレス エマージェンシーブレーキ レンタアップ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト CD

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 NV100クリッパー DX リフトアップ 純正ナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 修復歴無 ナビ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    37万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ワイド保証1年付き ドラレコ ETC

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 車検整備付 ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 純ナビ Bモニター フルセグ Aライト ABS リモコンキー リアヒーター SRSエアバッグ プライバシーガラス ハロゲンヘッドライト アームレスト

    本体価格
    83.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突被害軽減システム キーレスエントリー

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

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    3280万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    3260万円

関東
497
72.5万円
関西
255
70.2万円
東海
135
89.6万円
北海道
73
82万円
九州
244
72.8万円
東北
94
78.6万円
北陸・甲信越
65
91.1万円
中国
49
77.5万円
四国
54
80.2万円
地域別台数
関東
8
2305.5万円
関西
6
2595.5万円
東海
5
2694万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   ロールスロイス  レイス
95.1万円159.8万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
46~64 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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