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NV100クリッパーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スバル  デックス
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 地デジTV 盗難警報装置 キーレスエントリーキー パワーウィンドー 助手席エアバック エアコン 禁煙車 運転席エアバック パワステ SD ABS ナビテレビ

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリーナビ ワンオーナー ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ セーフティサポート装着車 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 ワンオーナー ハイルーフ 2nd発進 純正オーディオ 前席パワーウィンドウ パワーステアリング CD・ラジオ再生可 エアコン エアバック キーレスエントリー 両側スライドドア 点検整備付

    本体価格
    65.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 修復歴無

    本体価格
    31万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ ETC 社外ドラレコ リモコンキー オートライト FM/AMラジオ ハイルーフ 5AGS

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    59.6万円

関東
502
72.7万円
関西
267
70.4万円
東海
142
89.8万円
北海道
74
83.6万円
九州
260
72.3万円
東北
99
79.9万円
北陸・甲信越
68
89.8万円
中国
49
77.8万円
四国
58
81.2万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   スバル  デックス
95.1万円159.8万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
46~64 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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