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NV100クリッパーとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアレックスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  アレックス
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 129万円179万円
アレックスの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ 全周囲ドラレコ オートライト エマージェンシーブレーキ キーレス  ETC

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進・パワーウィンドウ・キーレス・USBポート・ETC・オーバーヘッドシェルフ・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ポータブルナビテレビ クリアランスソナー

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル 修復歴有

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ アイドリングストップ 電動格納ミラー パワーウィンドウ クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 フルセグ 前後ドラレコ ETC5面フィルム

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 修復歴なし CDオーディオ 両側スライドドア ドアバイザー プライバシーガラス ABS エアバック イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ ブルートゥース ブレーキサポート レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止 オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー キーレスキー パワーウィンドウ

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ インパネ5MT エアコン パワステ 運転席・助手席エアバッグ スペアキー

    本体価格
    42.8万円

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    129万円

関東
505
74.1万円
関西
247
69万円
東海
106
84万円
北海道
68
84.7万円
九州
204
71万円
東北
85
82.1万円
北陸・甲信越
59
93.5万円
中国
52
78.4万円
四国
48
79.6万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  アレックス
95.1万円159.8万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
46~64 最高出力(馬力) 105~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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