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NV100クリッパーとSAIを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  SAI
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 255
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 禁煙 4速AT フルセグナビETC前後ドラレコ キ-レスPW 電格ミラ- 横滑り防止 踏み間違防止 後ソナー 法人1オ-ナ記録簿

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ キーレスキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー オーバーヘッドコンソール フルフラットシート タイミングチェーン 積載量350kg プライバシーガラス

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進付 キーレス 修復無し

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 社外CDデッキ 5MT

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 社外アルミ・前後ドラレコ・キーレス

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ラジオ・キーレス・USBソケット・セキュリティーアラーム・ヘッドライトレベライザー・5MT・シガーソケット・エアコン・禁煙車

    本体価格
    107.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ミッション車 純正ラジオ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正ステアリング 純正キーレス

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    94万円

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    本体価格
    72万円

  • トヨタ SAI S ASパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ シートヒーター HDDナビ 1500W給電

    本体価格
    88万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ASパッケージ 1オーナー ドラレコ 前後カメラ付 パワーシート ビルトインETC  前後接触センサー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 車検2年 HV/ハイブリッド 走行77000キロ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 S プッシュスタートETCナビTVバックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    72万円

関東
487
72.6万円
関西
269
70万円
東海
142
90万円
北海道
73
84.4万円
九州
256
72.3万円
東北
97
79.8万円
北陸・甲信越
67
91万円
中国
50
77.5万円
四国
58
82万円
地域別台数
関東
64
96.1万円
関西
32
82.5万円
東海
36
74.1万円
北海道
6
97.2万円
九州
62
94.1万円
東北
17
108.6万円
北陸・甲信越
14
83.9万円
中国
13
83.4万円
四国
11
99.6万円

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NV100クリッパーとSAIのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  SAI
95.1万円159.8万円 新車時価格 321万円437万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
46~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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