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NV100クリッパーとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとカローラスポーツの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラスポーツ
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 102万円377.1万円
カローラスポーツの相場表を見る
1840 中古車掲載台数 896
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 LEDヘッド ドラレコ ETC ハイルーフモデル

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ エマブレ 障害物ソナー メモリーナビ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ PW キーレス

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー DX ハイルーフ 

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 当社社有車UP・バックカメラ

    本体価格
    110.7万円

  • 日産 NV100クリッパー GX ハイルーフ 

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビTV ETC リモコンキー

    本体価格
    63.9万円

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  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA ナビキット 前後ドラレコ シートヒータ

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  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

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    163.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

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    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z WORKホイール・社外エアサス・構造変更済み

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ヒョウ害 9インチSDナビ ETC2.0

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 走行54757キロ Mナビ Bカメラ USB

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突軽減 9型ナビ 地デジ レーダークルーズ

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168.6万円

関東
660
83.9万円
関西
304
73万円
東海
205
100.7万円
北海道
89
89.3万円
九州
224
82.5万円
東北
150
92.7万円
北陸・甲信越
87
93.9万円
中国
71
96.2万円
四国
50
78.6万円
地域別台数
関東
237
207.1万円
関西
128
208.7万円
東海
161
212万円
北海道
17
182.1万円
九州
148
208.2万円
東北
67
212.7万円
北陸・甲信越
50
216.9万円
中国
46
221.2万円
四国
42
217.8万円

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NV100クリッパーとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  カローラスポーツ
95.1万円159.8万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
658 排気量(cc) 1196~1986
46~64 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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