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NV100クリッパーとup!を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  up!
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 15万円239万円
up!の相場表を見る
1416 中古車掲載台数 179
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 令和1年式・走行距離97000Km・事業登録可・ハイルーフ・パワステ・パワーウィンドウ・キーレス・両側スライドドア・ドラレコ・7インチナビゲーション・5AGS車・電格ミラー・1カ月無償保証・1000Km

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマエアコンパワステ記録簿ドラレコ

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ オートマエアコンフロントパワーウインドーETC 4速オートマ記録簿禁煙車

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン エアコン・パワステ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進モード VDC

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグ/DVD再生/Bluetooth!バックカメラ!衝突軽減レーダーブレーキ!ドライブレコーダー!社外LEDヘッドライト!

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ パワステ・エアコンクーラー・運転席エアバック・助手席エアバック・両側スライドドア・定期点検記録簿・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・取扱説明書

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ 一年保証 本土仕入れ キー

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 禁煙 切替4WD 5AGS ハイルーフ オーバーヘッドコンソール 1st発進 オートライト 両側スライド 最大積載量350kg キーレス パワーウィンド 走行5.5万KM プライバシーガラス 試乗OK

    本体価格
    84.9万円

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    45万円

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    49.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 前後ドラレコ

    本体価格
    27万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    118万円

関東
531
73.8万円
関西
257
67.8万円
東海
120
88.8万円
北海道
57
86万円
九州
195
72.2万円
東北
84
80.9万円
北陸・甲信越
65
92万円
中国
55
79.8万円
四国
52
74.8万円
地域別台数
関東
55
91.5万円
関西
28
107.9万円
東海
22
73.5万円
北海道
8
84.4万円
九州
21
76.9万円
東北
11
74.1万円
北陸・甲信越
12
70.4万円
中国
18
67.4万円
四国
4
49.3万円

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日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  up!
95.1万円159.8万円 新車時価格 149万円234.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
658 排気量(cc) 999
46~64 最高出力(馬力) 75~116
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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