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シーマハイブリッドとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
49.8万円469.3万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円193万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
54 中古車掲載台数 120
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    175万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 本革シート 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/ワンオーナー/サンルーフ/BOSEサウンド/黒本革/エアシート/シートヒーター/助手席オットマン/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/後席コントロールパネル/HDDマルチナビ/バックモニター

    本体価格
    139万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・エアー革シート・全席シートヒーター/全席パワーシート

    本体価格
    82万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/BOSEサウンドシステム/後席リクライニング/サンルーフ/衝突軽減装置/レーダークルーズ/セミアニリン本革シート/銀粉本木目パネル/シートヒーター&クーラー/純正ナビテレビ/バックカメラ/電動サンシェード

    本体価格
    185万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 前後障害物センサー・エアー革シート

    本体価格
    95万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド インテリジェントクールーズ エマージェンシーブレーキ バックカメラ リアモニター 車高調 本革シート 冷暖房シート HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G /禁煙車/後席モニター/サンルーフ/濃茶革シート/全席パワーシート/ベンチレーションシート/BOSEサウンド/レーダークルーズ/18AW/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/オットマン/ETC/

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    89.8万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ TVフル リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

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    89.8万円

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    本体価格
    117.2万円

関東
31
155.7万円
関西
7
177.6万円
東海
4
200.3万円
北海道
0
---
九州
4
146.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190.5万円
中国
1
186万円
四国
6
205.2万円
地域別台数
関東
39
110.9万円
関西
8
108.4万円
東海
16
129.4万円
北海道
5
118.9万円
九州
14
119.2万円
東北
14
78.5万円
北陸・甲信越
11
124.3万円
中国
7
103.6万円
四国
6
124万円

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シーマハイブリッドとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   ホンダ  アコードハイブリッド
735万円933.1万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
3498 排気量(cc) 1993
306 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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