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シーマハイブリッドとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   スバル  トレジア
VS
53万円400万円
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中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
74 中古車掲載台数 16
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/BOSEサウンドスピーカー/黒本革/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/後席コントロールパネル/シートヒーター/エアシート/助手席オットマン/HDDマルチナビ/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    99万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ワンオーナー サンルーフ 黒本革シート メーカーナビ サイド・バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー シートエアコン パワーシート シートメモリー 後席コンソールスイッチ 純正18インチAW

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 新品20inchアルミ面一 新品RSRダウンサス サンルーフ クルコン 本革PWシートヒータークーラー 助手席オットマン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth スペアタイヤ SDBカメラ ETC

    本体価格
    167万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ナビ&TV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    114万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 後席シアター サンルーフ BOSE 温冷席 ETC

    本体価格
    224.1万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/黒革/インテリジェントクルーズ/アラウンドビュー/Rサンシェード/ドアバイザー/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/助手席オットマン/シートヒーター・クーラー/オプションナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    191万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ/ナビTV/バックカメラ/ドラレコ/HID/ETC/クルーズコントロール/前関電動シート/黒半革シート/プッシュスタート

    本体価格
    123.2万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G メーカーHDDナビ 後席M BOSE サンルーフ 茶革 純正エンスタ 外20AW BLITZ車高調 エアシート シートヒーター 地デジ ETC レーダークルーズ FCW LDW 電動シェード スエード調ルーフ 銀粉本木製インパネ ステアスイッチ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・エアー革シート・全席シートヒーター/パワーシート・純正オプションLEDフォグ・ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 純正ナビ BOSEスピーカー サンルーフ パワートランク パワーシート バックカメラ エマージェンシーブレーキ Bluetooth接続 ドライブレコーダー

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
43
168.8万円
関西
9
192.9万円
東海
9
166.6万円
北海道
1
83.2万円
九州
4
92.5万円
東北
1
400万円
北陸・甲信越
3
141.6万円
中国
3
142万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
2
49万円
関西
1
15.8万円
東海
3
42.9万円
北海道
3
63万円
九州
1
36万円
東北
3
39.2万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
69万円
四国
0
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シーマハイブリッドとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   スバル  トレジア
735万円933.1万円 新車時価格 137万円213.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
3498 排気量(cc) 1329~1496
306 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシーマハイブリッドの中古車は74台、トレジアの中古車は16台掲載しています。
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