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NV350キャラバンとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとアクティトラックの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  アクティトラック
VS
58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 638
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 10人乗り

    本体価格
    286万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    166万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正オーディオ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート ワンオーナー 修復無し

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ マルチベッド仕様・網戸付

    本体価格
    286万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止 プッシュスタート アラウンドビューモニタ ETC2.0 リアヒーター リアクーラー ドライブレコーダー 日産純正ナビ(MM319D-W) ルーフキャリア LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 福祉車両 リアリフト 車いす2基 3列目小窓 ストレッチャー1基 手すり サイドステップ 衝突軽減装置 レーンキープアシスト Wエアコン キーレス パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバッグ 全周囲カメラ 盗難防止装置

    本体価格
    202.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー・車中泊・ディーゼル・4WD・ナビ・ETC・ドライブレコーダー・FFヒーター・社外スピーカー

    本体価格
    675万円

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    応談

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
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  • ホンダ アクティトラック 冷蔵冷凍車 中温-7℃ 5MT ETC パワステ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速ミッション

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン/パワステ/

    本体価格
    34.6万円

関東
479
191.3万円
関西
217
188.1万円
東海
144
208.5万円
北海道
46
200.3万円
九州
64
214.3万円
東北
53
260.6万円
北陸・甲信越
59
206.7万円
中国
27
200.6万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
108
61.8万円
関西
51
70.7万円
東海
78
66.9万円
北海道
25
59.2万円
九州
140
64.5万円
東北
78
60.3万円
北陸・甲信越
53
59.7万円
中国
66
70.3万円
四国
39
70.6万円

NV350キャラバンの中古車を探す

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NV350キャラバンとアクティトラックのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  アクティトラック
189.4万円432.3万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1998~2488 排気量(cc) 656
129~147 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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