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ヴィッツとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  NV350キャラバン
VS
14万円427.8万円
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中古車相場 51.8万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 1118
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 B Sエディション 純正SDナビ・ワンセグTV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR 5MT ナビ/バックカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 7インチSDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.8 GRMN ワンオーナー フルオリジナル車両

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラ AHB ETC 純正ドラレコ LEDヘッドランプ フォグランプ パドルシフト 専用シート シートリフター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ETC バックカメラ TV オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth エアコン

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ワンオーナー 4WD ナビ フルセグTV ETC 障害物センサー CD/DVD再生

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ドラレコ/軽減ブレーキ/ナビ/横滑防止装置

    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
    272万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 5ドア 低床 5人乗 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ アーバンクロム

    本体価格
    288.6万円

関東
272
86.4万円
関西
163
72.8万円
東海
178
87.9万円
北海道
97
72.1万円
九州
166
82.2万円
東北
125
78.7万円
北陸・甲信越
126
72.4万円
中国
90
75.5万円
四国
62
75.1万円
地域別台数
関東
497
192.7万円
関西
213
188.9万円
東海
154
202.5万円
北海道
45
200.3万円
九州
64
211.6万円
東北
54
254.4万円
北陸・甲信越
58
209.7万円
中国
26
204.1万円
四国
7
277.7万円

ヴィッツの中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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ヴィッツとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  NV350キャラバン
106万円400万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
996~1797 排気量(cc) 1998~2488
69~212 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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