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GRカローラとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとサニークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   日産  サニークーペ
VS
491.2万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 293万円494.5万円
サニークーペの相場表を見る
87 中古車掲載台数 7
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    780万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT i-MT 10.5インチディスプレイ JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ シート&ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC2.0 スマートキー2個 バックカメラ セーフティセンス

    本体価格
    513.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD MT車・ワンオーナー・GR・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・レーダークルーズ・ETC2.0・シートヒーター・ステアリングヒーター・セーフティセンス・ワイヤレス充電・BSM・LEDライト・フォグ

    本体価格
    539.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 JBL フルセグTV BSM RAYS19AW ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 記録簿 盗難防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    623万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    588万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー 純正18AW 純正ナビ Bカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー ETC スマートキー

    本体価格
    538万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 寒冷地仕様 ハンドル・シートヒーター レッドステッチスポーツシート 純正8型ディスプレイオーディオ 純正18インチアルミ GRブレーキキャリパー セーフティセンス レーダークルーズコントロール

    本体価格
    500.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定車 マットスティール ドアスタビライザ

    本体価格
    905万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・ターボ・ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    597.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT 社外アルミ ナビ ETC車載器

    本体価格
    517万円

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  • 日産 サニークーペ 4MTキャブソレックス40 

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    293万円

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    440万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • 日産 サニークーペ GX-5 純正5速 B110 A12エンジン

    本体価格
    430万円

  • 日産 サニークーペ KB10改 A12エンジン 

    本体価格
    348万円

  • 日産 サニークーペ DX ワンオーナー/KB10/距離浅/4速MT/ディーラーOP

    本体価格
    440.5万円

関東
27
606.9万円
関西
17
600.7万円
東海
22
578.7万円
北海道
6
751.1万円
九州
3
642万円
東北
3
550.4万円
北陸・甲信越
3
557.3万円
中国
3
592万円
四国
3
767.7万円
地域別台数
関東
3
403.8万円
関西
1
440.5万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
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GRカローラとサニークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   日産  サニークーペ
525万円715万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1618 排気量(cc) ---
304 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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