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カローラアクシオとラティオを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  ラティオ
VS
35.2万円220.9万円
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中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
276 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5G フルセグ HDD ETC

    本体価格
    49.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド 修復歴無し ドラレコ HIDライト

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX パーキングサポートブレーキ バックカメラ メモリーナビ 車検整備

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 電動格納ミラー パワーウィンド フォグランプ ETC 社外アルミ ドライブレコーダー 横滑り防止機能 社外ナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    59.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X スペシャルエディション 純正HDDナビ ワンセグTV Bluetooth CD/DVD再生 バックモニター キーレスエントリー ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ ビ

    本体価格
    80.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 B 検10.1 ナビ ETC キーレス Aストップ

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 後期型/バンパーメッキ加飾/バニティミラー/プッシュ式AAC/インテリジェントキー/プッシュエンジンスタート/純正メモリーナビ/フルセグ/CD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 後期 メモリーナビ ETC DVD アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正CDステレオ・インテリジェントキー

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー キーレス ETC バックモニター

    本体価格
    49.9万円

関東
86
97.1万円
関西
38
99万円
東海
35
103.2万円
北海道
23
92.6万円
九州
39
112.3万円
東北
24
82.7万円
北陸・甲信越
18
113.2万円
中国
7
84.9万円
四国
6
130万円
地域別台数
関東
6
47.3万円
関西
7
46.1万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   日産  ラティオ
137.7万円248.3万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1329~1496 排気量(cc) 1198
74~109 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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