| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | スズキ Kei | |
|---|---|---|
| VS | ||
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208.5万円～429.8万円
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中古車相場 |
8万円～188.5万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 193台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV350キャラバンマイクロバス | スズキ Kei | |
|---|---|---|
| 271.8万円～387万円 | 新車時価格 | 77.9万円～148.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5230×1880×2285 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1525 他 |
| 2488 | 排気量(cc) | 657～658 |
| 129～147 | 最高出力（馬力） | 54～64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 14名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 16.6～22.5km/L |
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満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
解説 |
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998（H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei（ケイ）。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Ｈした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
VS |
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