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デイズとDBXを比較! - みんなの比較車種

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デイズとDBXの中古車情報を比較する

日産  デイズ   アストンマーティン  DBX
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1530万円4240万円
DBXの相場表を見る
7495 中古車掲載台数 89
  • 日産 デイズ 660 X 車検整備付き 9インチフルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ワンオーナー 4WD ETC Bカメラ 2年車検

    本体価格
    33.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ/ETC/全周囲カメラ/ブルートゥース接続

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙 衝突軽減 純正ナビ フルセグ CD/DVD

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正フルセグナビ全方位カメラHID試乗OK

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 衝突軽減 9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    99.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正CD インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    64.2万円

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  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 1913エディション世界500台限定

    本体価格
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    2680万円

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    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規ディーラー車検済 ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    2228万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD パノラマルーフ 22AW ACC 電動トランク

    本体価格
    1530万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー

    本体価格
    3080万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 23AW/インテリアジュエリーP/ワンオーナ

    本体価格
    2558万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD イオンブルー 走行900km

    本体価格
    2950万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 23y op650over 法人ワンオーナー 23鍛造AW

    本体価格
    2480万円

関東
1888
92.6万円
関西
835
99.1万円
東海
984
95.6万円
北海道
367
98.1万円
九州
1311
93.1万円
東北
798
97.4万円
北陸・甲信越
633
88.5万円
中国
461
91.7万円
四国
218
88.3万円
地域別台数
関東
49
2700.8万円
関西
14
2609.5万円
東海
7
2439.7万円
北海道
1
2480万円
九州
7
2780万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
2
2436.5万円
中国
6
2369.8万円
四国
1
1590万円

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デイズとDBXのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アストンマーティン  DBX
127.3万円215.7万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
659 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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