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デイズとi4を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  i4
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 328万円819.5万円
i4の相場表を見る
7480 中古車掲載台数 45
  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 メモリーナビ Bluetooth バックモニター ETC ドライブレコーダー インテリジェントエマージェンシーブレーキ オートライト ハイビームアシスト 純正14インチアルミ USBソケット

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズ 660 S バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    92万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Jベース 特別仕様車/ドライブレコーダー/CD/キーレス/パワステ/ABS/ベンチシート

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ディスプレイオーディオ(ナビ機能有)/地デジTV/エマージェンシーブレーキ/LDW(車線逸脱警報)/純正ドライブレコーダー/バックカメラ/前後コーナーセンサー/ステアリングスイッチ/純正アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 4WD エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター シートヒーター インテリキー プッシュスタート 走行6.7万Km 誤発進抑制 アイドリングストップ 試乗OK

    本体価格
    29.9万円

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    699.9万円

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    本体価格
    459万円

関東
1853
88.4万円
関西
961
92.9万円
東海
981
88.8万円
北海道
330
96.7万円
九州
1225
85.9万円
東北
745
97.9万円
北陸・甲信越
668
85.1万円
中国
511
90.4万円
四国
206
78.9万円
地域別台数
関東
26
527.9万円
関西
3
490.3万円
東海
9
547.1万円
北海道
1
819.5万円
九州
1
439万円
東北
3
534.7万円
北陸・甲信越
2
568.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとi4のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  i4
127.3万円215.7万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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