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デイズとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
7480 中古車掲載台数 284
  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 運転席シートヒーター ETC サイドカメラ フロントカメラ ステアリングリモコン スマートキー アイドリングストップ AUX CD DVD アイドリングストップ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチメモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 全周囲カメラ 純正ナビ インテリジェントエマージェンシーブレーキ スマートキー ドライブレコーダー ステリングスイッチ オートハイビーム オートエアコン オートライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    78.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC2.0 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 当社試乗車UP アラウンドビューモニター SOSコール

    本体価格
    180.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD レンタカーUP/アラウンドビューモニター/フルセグナビ/CD/Bluetooth/クルーズコントロール/前席シートヒーター/オートライト/オートエアコン/フォグランプ/キーレスプッシュスタート/アルミホイール

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ BTオーディオ

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 全方位カメラ Bluetoothオーディオ エンジンスターター ドライブレコーダー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズ 660 J 42100kmナビ TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ&横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    36.9万円

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    35万円

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    本体価格
    34.8万円

  • スバル プレオプラス 660 GA スマートアシスト 4WD ケンウッドCDオーディオ ETC フルタイム4WD 衝突被害軽減スマートアシスト 横滑り防止トラクションコントロール スマートキー&プッシュスタート 消臭抗菌ルームクリーニング済み 車検整備保証付

    本体価格
    56.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 修復歴無し キーレス スマートアシスト アイドリングストップ タイミングチェーン 禁煙車

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    23万円

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    43万円

  • スバル プレオプラス 660 F 保証12ヵ月・走行無制限 FRドラレコ ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    37.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト Bleutooth対応ディスプレイオーディオ/バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    58万円

関東
1853
88.4万円
関西
961
92.9万円
東海
981
88.8万円
北海道
330
96.7万円
九州
1225
85.9万円
東北
745
97.9万円
北陸・甲信越
668
85.1万円
中国
511
90.4万円
四国
206
78.9万円
地域別台数
関東
88
51.1万円
関西
24
61.5万円
東海
27
47.4万円
北海道
27
67万円
九州
28
48.2万円
東北
33
42.1万円
北陸・甲信越
35
58.5万円
中国
13
44.9万円
四国
9
46.3万円

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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