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デイズとブーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ブーン
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
7571 中古車掲載台数 309
  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 禁煙車 寒冷地仕様車

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビ 月々プランコーナー展示車

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビテレビ ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社展示試乗車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット・新車保証・法定点検渡

    本体価格
    168万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター ETC2.0

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチ メモリーナビ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ワイドナビ アラビュー LEDライト

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 X Bカメラ/クリアランスソナー/衝突軽減

    本体価格
    132.9万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII LEDヘッドライト 全方位モニター

    本体価格
    82万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD 社外ナビ・全方位カメラ・スマートアシスト

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    83万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    88.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 1オーナー・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL CD・ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ナビ ETC バックカメラ 前後衝突軽減S

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII フルセグナビ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    123万円

関東
1912
92.4万円
関西
832
98.6万円
東海
1007
95万円
北海道
369
97.8万円
九州
1323
92.9万円
東北
807
97.6万円
北陸・甲信越
638
88.5万円
中国
462
92.4万円
四国
221
88.5万円
地域別台数
関東
63
85.4万円
関西
30
73.1万円
東海
44
88.2万円
北海道
16
88.8万円
九州
55
85.4万円
東北
28
92.2万円
北陸・甲信越
25
93万円
中国
24
85.6万円
四国
24
75.2万円

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デイズとブーンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ブーン
127.3万円215.7万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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