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デイズとブーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ブーン
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
7423 中古車掲載台数 258
  • 日産 デイズ 660 X 走行1万キロ台!本土中古車!

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオ-ナ-車 SOSコ-ル エマブレ LEDライト MM320D-Lナビ TV アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD CDオーディオ・新品スタッドレス付

    本体価格
    148万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD アラウンドビューモニター 車検2年間

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX LEDヘッドランプ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース ETC/ナビ/ドラレコ/バックカメラ/アラウンドビュー

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 デイズ HスタX Vセレ+セフ2 アラVモニレス 

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙 純正メモリナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー ETC フロアマット 純正14AW オートライト ヘッドライトレベライザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    82.3万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    55.2万円

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    131万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII フォグ・AAC・スマートキー・走行1.9万km

    本体価格
    58.9万円

関東
1689
85.8万円
関西
925
90.1万円
東海
1005
90.5万円
北海道
312
97.2万円
九州
1359
89.1万円
東北
710
93.2万円
北陸・甲信越
621
83.8万円
中国
531
87.2万円
四国
271
86.6万円
地域別台数
関東
42
75.8万円
関西
24
71.1万円
東海
41
80.6万円
北海道
12
87.7万円
九州
49
80.4万円
東北
32
95.4万円
北陸・甲信越
25
75.3万円
中国
13
76.3万円
四国
20
76.7万円

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デイズとブーンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ブーン
127.3万円215.7万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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