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デイズとミライースを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
6988 中古車掲載台数 5442
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒーター 純正革巻きステアリング 電動格納ミラー 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車カーナビ全周囲カメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 禁煙車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン SRSエアバック 純正アルミホイール チルトステアリング

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ 全方位カメラ 2年保証付き ドライブレコーダー Bluetooth対応 LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー ブレーキサポート OPツートンルーフ 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 J 1ヶ月/保証付 ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ベンチシート

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 本革巻ステアリング

    本体価格
    81.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 日産純正ナビゲーションMM223D-L

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 全周囲カメラ 純正ナビ HIDヘッド 純正15インチAW オートエアコン アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    52.4万円

  • 日産 デイズ 660 J 横滑り防止 衝突安全ブレーキ

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 社外前後ドラレコ 社外ナビ・TV ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    34.8万円

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    73万円

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    83万円

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    本体価格
    112.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA スマアシ・後期モデル・特別仕様車

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミライース 660 X スマートセレクション SA ナビ ワンセグTV ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト オートライト オート

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減装置 オートハイビーム アイドリングストップ 純正CD コーナーセンサー

    本体価格
    49.8万円

関東
1664
89.8万円
関西
940
93.2万円
東海
900
90.9万円
北海道
279
95.6万円
九州
1298
88.4万円
東北
605
94.5万円
北陸・甲信越
578
88.6万円
中国
497
85.8万円
四国
227
83.7万円
地域別台数
関東
1197
72万円
関西
579
64.8万円
東海
743
72.4万円
北海道
316
76.9万円
九州
863
67.3万円
東北
528
76.5万円
北陸・甲信越
429
69.4万円
中国
497
76万円
四国
290
69.9万円

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デイズとミライースのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
127.3万円215.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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