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デイズとミライースを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
VS
1万円218万円
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中古車相場 8万円158万円
ミライースの相場表を見る
8397 中古車掲載台数 5404
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 1オーナー 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減ブレーキ Aストップ

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックカメラ・全周囲カメラ・純アルミ

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 大型SDナビ/全方位モニター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 修復歴無し

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレス エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター 禁煙車Bluetooth

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9型ナビ

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ アラビュー プロパイロット

    本体価格
    112.4万円

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  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 禁煙車 ワンオーナー ブレーキサポート

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 禁煙車 ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    90.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 2WD CDチューナー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 走行2.9万キロ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ナビ Bluetooth 地デジTV ETC キーレス

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 走行無制限1年保証 アイドリングストップ

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L /1年保証付/純正オーディオ/CD再生/ラジオ

    本体価格
    24.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 届出済未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 禁煙 CD再生 純正オーディオ 盗難防止装置

    本体価格
    29.4万円

関東
2131
91.4万円
関西
933
96万円
東海
1156
93.7万円
北海道
415
97.4万円
九州
1376
92.8万円
東北
921
96.8万円
北陸・甲信越
691
88.6万円
中国
527
92.2万円
四国
247
89.3万円
地域別台数
関東
1249
66.7万円
関西
563
59.7万円
東海
687
65.2万円
北海道
459
75.8万円
九州
783
64.5万円
東北
524
69万円
北陸・甲信越
433
63.3万円
中国
462
71.9万円
四国
244
63.8万円

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デイズとミライースのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
127.3万円215.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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