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デイズとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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デイズとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
6949 中古車掲載台数 104
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9型SDナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙清潔内装自信ナビTVドラレコ

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    64.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ・純正フロントドラレコ

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 走行3千キロ エアロ 17インチ 車高調

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスター X 

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレス 電格ミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII アイドリング 衝突被害軽減B 横滑り防止

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 4WD ナビTV

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII 4WD キーレス ナビ ETC

    本体価格
    74.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 7インチナビゲーション バックカメラ 前

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 4WD 乗車定員2名 最大積載量150kg

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAIII スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 

    本体価格
    63万円

関東
1685
90.6万円
関西
804
97万円
東海
953
94.8万円
北海道
321
105.6万円
九州
1186
89.8万円
東北
723
97.5万円
北陸・甲信越
610
92.5万円
中国
470
93.3万円
四国
197
88.7万円
地域別台数
関東
24
63.1万円
関西
20
73.6万円
東海
12
73.7万円
北海道
8
90万円
九州
14
72万円
東北
10
64万円
北陸・甲信越
7
68万円
中国
6
66.1万円
四国
3
72.2万円

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デイズとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
127.3万円215.7万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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