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デイズとドブロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フィアット  ドブロ
VS
1万円218万円
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中古車相場 298万円428万円
ドブロの相場表を見る
7583 中古車掲載台数 29
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品夏タイヤ・ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビTV アシストB Iストップ Rカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ LEDライト SOSコール

    本体価格
    156万円

  • 日産 デイズ 660 X ドラレコ ETC AVM エマブレ

    本体価格
    170万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ フルセグ パノラマモニター ETC

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 デイズ S 衝突安全装置

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 デイズ X 

    本体価格
    57万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 後期型ブレーキサポート全周囲カメラETC

    本体価格
    35.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ デモカー登録車両

    本体価格
    337.6万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ デモカー 新車保証継承 ETC

    本体価格
    334.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承LEDライト 後席マルチメディア

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ LEDヘッド・デジタルミラー・ドラレコ

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    342万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 1オーナー 新車保証継承 ETC

    本体価格
    298万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 元試乗車 新車保証継承 5人乗り

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    335.5万円

  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 5人乗り 試乗車 ディーゼルターボ

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 弊社試乗車

    本体価格
    309万円

関東
1940
92.5万円
関西
832
98.5万円
東海
1011
95.2万円
北海道
368
97.7万円
九州
1304
92.8万円
東北
817
97.9万円
北陸・甲信越
630
88.6万円
中国
461
92.8万円
四国
220
88.5万円
地域別台数
関東
14
343.2万円
関西
2
341.5万円
東海
3
267.3万円
北海道
3
318万円
九州
5
338.8万円
東北
1
334.9万円
北陸・甲信越
1
309万円
中国
0
---
四国
0
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日産  デイズ   フィアット  ドブロ
127.3万円215.7万円 新車時価格 399万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
659 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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