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デイズとビガーを比較! - みんなの比較車種

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デイズとビガーの中古車情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  ビガー
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 143万円
ビガーの相場表を見る
7480 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズ 660 X ナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー CD ABS 一年保証

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 デイズ 660 S ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスター X メモリーナビゲーション・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 バックモニ 前後ソナー 横滑り防止 オートハイビーム インテリキ- オートライト イモビライザー キーフリー フルオートエアコン 運転席エアバック PS WSRS ベンチシート

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスター X デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム ETC2.0 純正アルミホイール CD DVD 純正ナビ HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Bleutooth対応ナビ/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ ETC オートエアコン HIDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターVセレクション 

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減装置 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ スマートキー オートマチックハイビーム ステアリングスイッチ オートエアコン 純正14インチアルミ DVD再生 オートライト

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビゲーション アラウンドビューモニター

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 日産車両状態証明書付 室内清掃 オゾン除菌消臭 リフレッシュコート施工済み 寒冷地仕様車 アラウンドビューモニター ETC プロパイロット 横滑り防止装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

関東
1853
88.4万円
関西
961
92.9万円
東海
981
88.8万円
北海道
330
96.7万円
九州
1225
85.9万円
東北
745
97.9万円
北陸・甲信越
668
85.1万円
中国
511
90.4万円
四国
206
78.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとビガーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  ビガー
127.3万円215.7万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
659 排気量(cc) 1996~2451
52~64 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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