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デイズとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
7475 中古車掲載台数 81
  • 日産 デイズ 660 J 車検2年 CD 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーウィンドウ AUXケーブル接続

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正9型ナビ・AVM・LEDヘッドライト

    本体価格
    127.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートハイビーム オートエアコン 純正15インチAW Bluetooth CD 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    76.4万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ハイウェイスターX

    本体価格
    70万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ CD DVD Bluetooth ワンセグTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ スマートキーシートヒーター

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 届出済未使用車 アラウンドビューモニター

    本体価格
    164万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ドライブレコーダー ETC ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限リヤスポイラー

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限フロントバンパー・Rスポイラー TEIN車高調・減衰調整コントローラー フジツボマフラー pivotスロットルコントローラー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 エンケイ17AW 車高調 外マフラー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 車高調・Bluetooth・ディスプレイオーディオ・キーレスエントリー

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 アドバン18インチAW/Defiインマニ圧メーター/DefiアドバンスZDマルチ表示計/社外ポータブルナビ/ETC/ステアリングリモコン/純正オーディオ/リアパーキングセンサー/革巻きステアリング/タイプR専用シート/6速MT

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ シビックタイプRユーロ 

    本体価格
    194万円

関東
1697
85.9万円
関西
948
89.5万円
東海
1019
90.7万円
北海道
311
96.8万円
九州
1353
89万円
東北
707
93.3万円
北陸・甲信越
630
83.7万円
中国
537
86.6万円
四国
273
86.2万円
地域別台数
関東
35
166.5万円
関西
14
189.1万円
東海
6
196.8万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
3
186.7万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円

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デイズとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
127.3万円215.7万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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