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デイズとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  AZ-オフロード
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 13.9万円110万円
AZ-オフロードの相場表を見る
6917 中古車掲載台数 58
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX MM320D-Lナビゲーション&アラウンドビューモニター・ETC2.0・フロントドライブレコーダー・Hiビームアシスト・サイド&カーテン・ニーエアバック・LEDヘッドランプ&LEDフォグ・前後ソナー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ Bluetooth バックカメラ SDオーディオ アイドリングストップ 革巻ハンドル プッシュスタート スマートキー 電格ミラー HIDヘッドライト フォグランプ ドアバイザー 禁煙車 定期点検記録簿

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ・ドラレコ前後

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    150.1万円

  • 日産 デイズ 660 S ワンセグナビ パワーステアリング

    本体価格
    24.6万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正カーナビ Bluetooth バックカメラ キーフリー ETC

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC アルミホイール

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 試乗車UPメーター54km 全周囲モニター セーフティシールド 前席シートヒーター SOSコール アイドリングストップ ステアリングヒーター

    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    84万円

関東
1761
92.8万円
関西
868
94.5万円
東海
860
91.7万円
北海道
275
101.1万円
九州
1268
91万円
東北
608
97.3万円
北陸・甲信越
604
91.1万円
中国
477
88.6万円
四国
196
82.2万円
地域別台数
関東
11
39.6万円
関西
6
56.1万円
東海
6
57.6万円
北海道
10
49.2万円
九州
9
53.2万円
東北
7
63.3万円
北陸・甲信越
5
65.1万円
中国
4
55.9万円
四国
0
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AZ-オフロードの中古車を探す

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デイズとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  AZ-オフロード
127.3万円215.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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