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デイズとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
VS
1万円218万円
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中古車相場 8000円164万円
eKワゴンの相場表を見る
8351 中古車掲載台数 2141
  • 日産 デイズ 660 J キーレス 純正CDデッキ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 2年保証 ナビ TV 全方位 エマブレ

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD アラモニ ドラレコ ETC 寒冷地仕様車

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD ナビ 全周囲カメラ スターター 寒冷地仕様

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正ナビ エアコン リモコンキー 禁煙車

    本体価格
    60.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外DP Bカメラ キセノン 純正AW Pスタート

    本体価格
    66.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD メモリナビ 全方位カメラ TV 衝突軽減B USB

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 大型ナビ/全方位M/ETC/ドラレコ/衝突軽減B

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    64.9万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 G アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙/ナビTV/後期/シートヒーター/PVガラス

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M /禁煙/ナビTV/Bluetooth/ETC/DVD再生

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ナビ フルセグ Bluetooth HDMI

    本体価格
    71万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ TV キーレス シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 Bカメラ付き USBソケット

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ オートAC

    本体価格
    133.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ユーザー買取車両 社外ナビ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外ディスプレイ ETC ドラレコ

    本体価格
    23.2万円

関東
2119
91.4万円
関西
927
96.1万円
東海
1143
93.6万円
北海道
411
97.1万円
九州
1378
92.8万円
東北
918
96.8万円
北陸・甲信越
686
88.6万円
中国
522
92.6万円
四国
247
89万円
地域別台数
関東
410
66.5万円
関西
287
61.9万円
東海
302
87.5万円
北海道
172
76.6万円
九州
303
65.2万円
東北
235
76.6万円
北陸・甲信越
204
68.2万円
中国
142
68.8万円
四国
86
57.6万円

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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