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デイズとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
7180 中古車掲載台数 89
  • 日産 デイズ 660 S 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー ETC 純正14インチアルミ アイドリングストップ Bluetooth CD/DVD フルセグTV

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ取付PK IAVM

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 修復歴無し 車検R9.2 メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・CD) アラウンドビューモニター ETC スマートキー HIDオートライト フォグライト 純正アルミホイール エアロ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチナビ MM320D-L 全方位カメラ DVD/フルセグTV/Bluetooth ワンオーナー 純正フロアマット 純正アルミホイール 前後コーナーセンサー 横滑り防止機能 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート スマートキー

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール オートライト オートエアコン クリアランスソナーセンサー

    本体価格
    80.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビTV 全周囲カメラ スマートキー プッシュスタート 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 日産純正メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth CD アラウンドビューモニター ETC DVD 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ スマートキープッシュスタート オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    120万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    132万円

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    78.5万円

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    35.5万円

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    39.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M ツートンカラー エアロ 社外アルミ ナビTV 容量残存率100パーセント

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 純正ナビ ワンセグTV LEDオートヘッドライト スマートキー オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    27.4万円

関東
1642
86.9万円
関西
865
86.7万円
東海
952
90.1万円
北海道
307
98.2万円
九州
1304
87.2万円
東北
683
93.6万円
北陸・甲信越
633
83万円
中国
522
85.7万円
四国
272
87.6万円
地域別台数
関東
22
44.7万円
関西
18
46.8万円
東海
12
38.2万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.3万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
10
48.8万円
四国
2
66万円

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デイズとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
127.3万円215.7万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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