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デイズとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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デイズとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

日産  デイズ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 220万円2799万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
7481 中古車掲載台数 125
  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ

    本体価格
    168万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 純正7型ナビ 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビュー Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フルセグTV ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズ 4WDハイウェイスターGターボCVT 4WD 全方位カメラ 純正エアロ

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチメモリーナビ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B Bカメラ 14AW

    本体価格
    133.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正アルミホイール TV ナビ ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    148.9万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ベージュレザー 地デジ バックカメラ

    本体価格
    458万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 茶革 20インチAW イエローキャリパー

    本体価格
    778万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 左H 最終モデル カーボンP搭載

    本体価格
    1720万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト パール白 左H 黒レザー

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規D車 1オ-ナ- 白革 20AW 紺キャリパ 右H

    本体価格
    790万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 後期型 純正フルカーボン ディーラー車

    本体価格
    1250万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤レザー/ディーラー車/可変バルブ/

    本体価格
    778万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCシフト ディーラー車 左H 社外21&22インチAW

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 60th アニバーサリー エディション 保証付/5台限定/MCデザインエクステリア

    本体価格
    848万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    応談

関東
1884
92.6万円
関西
835
99.1万円
東海
982
95.5万円
北海道
366
98万円
九州
1309
93.1万円
東北
795
97.4万円
北陸・甲信越
634
88.5万円
中国
459
91.8万円
四国
217
88.5万円
地域別台数
関東
41
901.5万円
関西
31
1043.5万円
東海
19
845.5万円
北海道
1
470万円
九州
7
947.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
577.6万円
中国
11
626万円
四国
5
753.3万円

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デイズとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マセラティ  グラントゥーリズモ
127.3万円215.7万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
659 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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