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デイズとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  ラシーン
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
7166 中古車掲載台数 130
  • 日産 デイズ 660 X ブレーキサポート 修復歴無し ディスプレイオーディオ バックカメラ ブルートゥース対応 スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビTV ETC 電格ミラー ベンチシート

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ・ドラレコ・BC・ETC付

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 デイズ 660 J ドライブレコーダー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ リアカメラ ETC ブルートゥース機能

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD バックカメラ

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B アラウンドビューモニター 純正CDオーディオ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 日産純正ナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター ETC エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ETC サンルーフ車載器 フルタイム4WD

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD サンルーフ ルーフレール BBSアルミ&ホワイトレタータイヤ ストラーダナビ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 5速マニュアルタイミングチェン式エンジン

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ 走行105000k

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 禁煙車・全塗装済・オリジナルブルー・マット塗装・ナルディ製ステアリングホイール・社外フロントグリル・木目パネル・社外アルミホイール・シートカバー・ETC・社外オーディオデッキ・FM/AM・フロントエアバック

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフキャリア スペアタイヤキャリア ETC 1500cc

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD サンドベージュ全塗装 サンルーフ ルーフレール 背面タイヤ パワーウインドウ フロントシートカバー CDプレイヤー USB 純正アルミ

    本体価格
    103.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD タイミングチェーン式エンジン4WD車

    本体価格
    75.9万円

関東
1657
87.4万円
関西
877
87.2万円
東海
933
89.2万円
北海道
307
98.1万円
九州
1300
86.8万円
東北
668
93.5万円
北陸・甲信越
630
84.3万円
中国
527
85.1万円
四国
267
86.6万円
地域別台数
関東
46
111.5万円
関西
15
104.3万円
東海
24
104.4万円
北海道
15
70.9万円
九州
12
93.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
8
88.5万円
四国
2
120万円

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デイズとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  ラシーン
127.3万円215.7万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
659 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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