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デイズとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  クリッパートラック
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
7196 中古車掲載台数 259
  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ 10インチディスプレイオーディオ Bluetooth アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ オートハイビーム スマートキー 試乗OK

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ 車線逸脱警報 シールドソナー ETC 社外ナビ(CD/Bluetooth) サイドエアバッグ オートミラー オートライト アイドリングストップ ハイブリッド レベライザー

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外SDナビ ブルートゥース 1年保証

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フロントモニター/サイドモニター/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 車検令和9年4月/イクリプスナビ(AVN-Z02i)/アラウンドビュー全方位/ETC/フルセグTV/Bluetooth対応/オートライト/スマートキー2本/プッシュスタート/横滑り防止装置/ステアリングスイッチ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 雹害車 禁煙車 オーディオレス仕様 バックモニター(ルームミラー内) オートライト USB電源 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報装置 アイドリングストップ

    本体価格
    94万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ファイントーン 衝突軽減 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 Bluetooth接続 ドラレコ オートエアコン オートライト スマートキー アイドリングストップ 盗難防止装置

    本体価格
    132.5万円

  • 日産 デイズ 660 X ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 未登録車

    本体価格
    170万円

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    19.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 パワステ・オートマ・車検令和9年1月

    本体価格
    36.3万円

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    139万円

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    本体価格
    108.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速MT PS AC AB ETC Hi-Lo切替4WD 工具箱付き

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 

    本体価格
    119.8万円

関東
1653
87.1万円
関西
883
87.3万円
東海
946
89.3万円
北海道
304
97.8万円
九州
1307
86.7万円
東北
675
93.6万円
北陸・甲信越
634
83.9万円
中国
524
84.1万円
四国
270
87.1万円
地域別台数
関東
50
59.5万円
関西
28
81.3万円
東海
22
97.5万円
北海道
6
70万円
九州
89
84.4万円
東北
27
77.7万円
北陸・甲信越
13
73.1万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円

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デイズとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  クリッパートラック
127.3万円215.7万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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