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デイズとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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デイズとクリッパートラックの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  クリッパートラック
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
8383 中古車掲載台数 274
  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ/全周囲カメラ/USB

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ バックカメラ 日産ワイド保付

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー 禁煙車 純正メモリナビ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー 踏み間違い防止

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ.ETC.禁煙車.社外アルミ.キーレス

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 新春初売りセール 1/5 朝10時スタート

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビTV360°カメラLEDエマブレETC

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社社用車UP 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 元展示・試乗車

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 寒冷地仕様  キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    104万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ・AT車・エアコン・パワステ

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 ラジオチューナー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減装置 キーレスキー ラジオ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    111.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD エアコン パワステ 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 車検令和7年3月 4WD エアコン オートマ

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 三方開 鑑定車輌 1年保証付き

    本体価格
    40.3万円

関東
2131
91.4万円
関西
928
95.9万円
東海
1155
93.8万円
北海道
412
97.7万円
九州
1371
93.1万円
東北
920
97.1万円
北陸・甲信越
692
88.5万円
中国
527
92.1万円
四国
247
89.4万円
地域別台数
関東
43
63.8万円
関西
21
60.5万円
東海
68
91.6万円
北海道
7
56.4万円
九州
88
89.4万円
東北
18
63.1万円
北陸・甲信越
16
53.5万円
中国
8
68万円
四国
5
38.4万円

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デイズとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  クリッパートラック
127.3万円215.7万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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