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デイズとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  トレジア
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
8384 中古車掲載台数 42
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正フルセグナビBカメラHIDライト試乗OK

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正ナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B バックカメラ スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    111万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 地デジ純正9インチナビ全方位カメラDレコ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ・アラウンドビュー・ETC

    本体価格
    127.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 寒冷地仕様 Pスタート クルコン HID 夏冬AW

    本体価格
    32.6万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD ETC ABS

    本体価格
    47.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ ワンオーナークルコン Bluetooth Pスタート

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 4WD スマートキー フルセグSDナビ

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.5 i ナビ フルセグTV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビ TV ETC Bカメラ 車検2年 ラクティス

    本体価格
    30万円

関東
2130
91.4万円
関西
929
95.9万円
東海
1154
93.8万円
北海道
411
97.9万円
九州
1373
93万円
東北
922
96.9万円
北陸・甲信越
691
88.6万円
中国
527
92.1万円
四国
247
89.4万円
地域別台数
関東
7
48.7万円
関西
3
28.9万円
東海
3
42.6万円
北海道
6
41.7万円
九州
7
36.1万円
東北
7
44.9万円
北陸・甲信越
6
40万円
中国
2
64.5万円
四国
1
45万円

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デイズとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  トレジア
127.3万円215.7万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
659 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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