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デイズとソアラを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  ソアラ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
7182 中古車掲載台数 142
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 大画面ナビ アラウンドビューモニター ETC ドラレコ(前方・室内) LEDヘッドライト フォグランプ SOSコール オートエアコン オートライト 純正15インチアルミホイール 踏み間違い防止

    本体価格
    159万円

  • 日産 デイズ 660 S 被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 検2年 自社 ローン キーレス CD AUX アルミ フルフラット

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/衝突被害軽減システム/前後コーナーセンサー/アイドリングストップ/横滑り防止装置/前方ドライブレコーダー/ダブル+サイドエアバッグ

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全周囲カメラ バックカメラ ETC メモリーナビ DVD再生 USB接続 アイドリングストップ オートライト スマートキー ベンチシート ミュージックサーバー

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ Bカメラ 障害物センサー メモリーナビ オートライト オ-トマチックHB ETC 純正アルミ BT接続 フルセグTV CD再生 Aストップ Pスタート ステアリモコン スマートキー

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正9型ナビ 全方位カメラ アラウンドビューモニター 前後ドラレコ ETC USB給電 クルーズコントロール 前後クリアランスソナー プリクラッシュ オートライト 革巻きステア ステアスイッチ 禁煙車

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 車検2年保証1年エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース 1年保証 走行無制限 純正ナビ 全方位アランウンドビューモニター Bluetoothオーディオ フルセグ アイドリングストップ エマージェンシーブレーキ HIDヘッド オートライト 純正15インチAW

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    123万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    299万円

関東
1645
87.1万円
関西
876
86.7万円
東海
937
89.7万円
北海道
303
97.5万円
九州
1304
86.7万円
東北
682
93.6万円
北陸・甲信越
636
83.5万円
中国
527
84.5万円
四国
272
87.1万円
地域別台数
関東
48
219万円
関西
17
301.8万円
東海
17
302.4万円
北海道
4
103.2万円
九州
22
228.7万円
東北
10
181.5万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243.1万円
四国
6
214.6万円

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日産  デイズ   トヨタ  ソアラ
127.3万円215.7万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
659 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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