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デイズとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  デュエット
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
6997 中古車掲載台数 8
  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ナビ フルセグTV DVD再生可 BTオーディオ アラウンドビューモニター ETC シートヒーター アイドルストップ HIDヘッドライト AUTOライト AUTOハイビーム 電動格納ミラー エマージェンシーブレーキ 寒冷地仕様

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ ETC 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ 盗難防止装置 フォグランプ オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー 純正アルミ14インチ

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車カーナビ全周囲カメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    180万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスター Vセレクション +Safety エアバッグ キーレスエントリー フロントカメラ 盗難防止装置 衝突安全ボディ バックカメラ パワーステアリング サイドカメラ スマートキー ABS ベンチシート アイドリングストップ 助手席エアバッグ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B ミラー型バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール ステアリングスイッチ タッチパネルオートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    114.4万円

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    本体価格
    25万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD 5速マニュアル/MT

    本体価格
    37万円

関東
1763
92.8万円
関西
876
96万円
東海
880
92万円
北海道
273
101.4万円
九州
1290
91.2万円
東北
620
97.8万円
北陸・甲信越
604
91万円
中国
491
88.6万円
四国
200
83.2万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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デイズとデュエットのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  デュエット
127.3万円215.7万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
659 排気量(cc) 989~1297
52~64 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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