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デイズとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  プリウスPHV
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
8330 中古車掲載台数 840
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ キーレス CD AUX ラジオ ETC HID

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    93.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 4WD 9インチナビTV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品夏タイヤ・ドライブレコーダー

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 X 車検2年 禁煙 ナビ TV BT 全方位 安全装備

    本体価格
    36万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ BTオーディオ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    129.8万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型純正9型ナビBカメラBSM運転支援LED

    本体価格
    193.5万円

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    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 縦ナビ TV バックカメラ LED 追従クルコン

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ モデリスタエアロ・アルパイン大画面ナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 1オーナー TSS 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ワンオーナー 社外ガナドールマフラー

    本体価格
    337万円

  • トヨタ プリウスPHV A プレミアム 

    本体価格
    231万円

関東
2115
91.3万円
関西
928
96.2万円
東海
1144
93.7万円
北海道
412
96.9万円
九州
1374
92.8万円
東北
910
97.2万円
北陸・甲信越
682
88.7万円
中国
519
92.7万円
四国
246
89.2万円
地域別台数
関東
287
192.7万円
関西
109
201.1万円
東海
136
185.7万円
北海道
5
163.2万円
九州
105
202.7万円
東北
50
205万円
北陸・甲信越
46
195.7万円
中国
72
221.2万円
四国
30
216.5万円

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デイズとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  プリウスPHV
127.3万円215.7万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
659 排気量(cc) 1797
52~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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