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NV100クリッパーリオとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A7スポーツバック
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
456 中古車掲載台数 152
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 後席有 電動ウィンチ ドラレコ

    本体価格
    85.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ナビ W電動ドア 車高調 ステップ 車中泊 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 障害物センサー バックカメラ ETC Bluetooth DVD再生 ドラレコ スマートキー 1オーナー 禁煙車 シートヒーター 天井収納 社外15AW

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ シートヒーター ナビ連動ドライブレコーダー 純正メモリーナビ 助手席側オートスライドドア キセノンヘッドライト 純正アルミホイール ETC フルセグTV Bluetoothオーディオ ハンズフリー通話

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 4WD スロープ式車いす移動車 リモコン付き電動ウインチ スマートキー/プッシュスタート シートヒーター パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 令和6年式/ターボ/純正フルセグナビ/ETC/バックカメラ/新車保証付/両側パワースライドドア/オートステップ/衝突軽減ブレーキ/ソナーセンサー/シートヒーター/リアヒーター/キーフリー/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    160.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ G 4WD純正メモリーナビフルセグTVバックカ 4WD ターボ ワンオーナー メモリーナビ TV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア オートステップ ETC HIDヘッドライト シートヒーター 試乗OK

    本体価格
    150.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 修復歴無 後期 ターボ ETC 電動スライドドア キーレスキー アルミホイール 盗難防止システム 電動格納ドアミラー ドアバイザ― フルフラット プライバシーガラス ライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    192万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 

    本体価格
    107万円

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    本体価格
    389.8万円

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    189万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    540万円

関東
151
107.3万円
関西
60
120.8万円
東海
60
129.2万円
北海道
15
114.3万円
九州
58
126.1万円
東北
39
133.9万円
北陸・甲信越
48
124.1万円
中国
14
125.1万円
四国
11
131万円
地域別台数
関東
62
378.7万円
関西
19
362.9万円
東海
32
389.5万円
北海道
16
273万円
九州
11
315.8万円
東北
3
346万円
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
5
402.6万円
四国
1
485.8万円

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NV100クリッパーリオとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  A7スポーツバック
160.6万円199.7万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
64 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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