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NV100クリッパーリオとi3を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   BMW  i3
VS
35.5万円259.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 54.8万円420万円
i3の相場表を見る
425 中古車掲載台数 40
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 社外ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト スマートキー ETC プッシュスタート 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    80.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    135.6万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター・エマブレ・パワースライドドア

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    96万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 福祉車両 ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー 社外AW  スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ETC 両側スライド・片側電動

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ETC バックカメラ Mナビ フルセグ 片側電動スライドドア リアヒーター 衝撃軽減装置 横滑り防止装置 レーンアシスト スマートキー 電動電格ミラー ドラレコ Bluetooth Clazzioシートカバー

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ パイオニア製ディスプレイオーディオ(CD・DVD再生可) バックカメラ ETC 両側電動スライドドア キセノンライト 14インチAW ワンオーナー

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 片側オートスライドドア バックカメラ 踏み間違い防止アシスト 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    113万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    200万円

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    248万円

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    本体価格
    98万円

関東
124
109.7万円
関西
72
123.3万円
東海
50
125.7万円
北海道
21
131.2万円
九州
62
125.9万円
東北
40
127.8万円
北陸・甲信越
30
129.2万円
中国
13
134.2万円
四国
13
122.2万円
地域別台数
関東
17
129.9万円
関西
9
221万円
東海
6
150.4万円
北海道
1
231万円
九州
1
65万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
3
166万円
四国
0
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日産  NV100クリッパーリオ   BMW  i3
160.6万円199.7万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
64 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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