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NV100クリッパーリオとブーンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとブーンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ダイハツ  ブーン
VS
29.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
501 中古車掲載台数 332
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正HID SDナビ DTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ4WD オートステップ LEDライト

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 154部位1年保証

    本体価格
    121.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマージェンシーブレーキ パワースライド

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ E  パワースライドドア レーダーブレーキ E  パワースライドドア レーダーブレーキ

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 純正ナビTV/パワスラ/Bluetooth接続/

    本体価格
    182万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ パナソニック製ナビ&バックカメラ・ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD ブレーキサポート ターボ シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    88.3万円

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    104.9万円

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    87万円

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    118万円

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    31万円

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    71.7万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII スマートキー 純正地デジナビ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    90.6万円

関東
152
119.8万円
関西
99
135.2万円
東海
67
149.3万円
北海道
30
142.6万円
九州
51
125.5万円
東北
39
127.2万円
北陸・甲信越
17
132.2万円
中国
21
131.9万円
四国
25
134万円
地域別台数
関東
70
86.9万円
関西
38
74万円
東海
46
88万円
北海道
17
91.6万円
九州
55
86.3万円
東北
28
93.6万円
北陸・甲信越
31
92.7万円
中国
26
90.1万円
四国
21
71.4万円

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NV100クリッパーリオとブーンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ダイハツ  ブーン
160.6万円199.7万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
64 最高出力(馬力) 69
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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