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NV100クリッパーリオとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとeKクラッシィの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   三菱  eKクラッシィ
VS
39万円259.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
483 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 横滑り防止装置 車線逸脱警報 左側オートスライドドア キセノンライト インテリジェントキー オートエアコン

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し ETC 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV Bluetooth対応 オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ オートステップ 電格ミラー キーレス 純正セキュリティ

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 福祉車両 ターボ車 車いす用スロープ 電動ウインチ リヤヒーター シートヒーター 手摺り 社外ナビ 車線逸脱警報装置 分割可倒式リヤシート スライドドアクローザー   スマートキー

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ユーザー買取/両側パワースライドドア/車線逸脱警報/エマージェンシーブレーキ/左オートステップ/LEDヘッドライト/バックモニター/フルセグTV/取扱説明書/記録簿/

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD フルセグ社外ナビ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ 両側パワスラ レーダーブレーキ レーンアシスト HIDオートハイビーム 助手席側オートステップ リアソナー 純正14AW ETC インテリキー2個

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ブレーキサポート ターボ 修復無し

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ EナビTVレーダーブレーキサポートパワース 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ナビ/TV/ETC/16インチアルミホイール/タナベ車高調足回り/HIDヘッドライト/クリアテールレンズ/キーレスキー/スペアキー/左オートステップ/左右オートスライドドア/ハイルーフ/走行47623km

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減B 両側自動ドア 地デジナビBカメラ ETCキーフリー 保証1年付 オートステップ

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    63万円

関東
152
114.6万円
関西
82
121万円
東海
54
130.4万円
北海道
24
137.6万円
九州
63
116.4万円
東北
55
129万円
北陸・甲信越
32
124.6万円
中国
10
128.9万円
四国
11
126.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパーリオ   三菱  eKクラッシィ
160.6万円199.7万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーリオの中古車は483台、eKクラッシィの中古車は2台掲載しています。
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