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eKクラッシィとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクラッシィ   三菱  eKスポーツ
VS
25万円~28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
中古車相場 5万円~64万円
eKスポーツの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 51台
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD 4WD ETC シートヒーター

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボDVD視聴ローダウンオリジナルパール

    本体価格
    42.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R テレビナビ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 車検R9年7月28日 ナビ&TV 走行8万キロ パワースライドドア ドラレコ キーレスキー ABS シートヒーター 純正AW

    本体価格
    10.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 純正ロアフルエアロ 14インチ ICターボ ディスチャージヘッドライト WエアB ABS キーレス CDコンポ ETC ベンチシート プライバシーガラス 走行7.3万 取説記録 ロアコンプリート車両

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート X レカロシート ナルディステアリング HDDナビ キーレス 電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウインドウ スペアタイヤ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X CD キーレス アルミホイール ABS

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート R 限定車最終型 ターボモデル ロア専用エアロ 純正HID ドアバイザー HDDナビフルセグTV ベンチシート 社外14インチAW レザーハンドル ETC 66700KM 車検R9年8月

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R レカロシート フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

関東
0台
---
関西
1台
25万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
28.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
25台
30.4万円
関西
4台
23.3万円
東海
2台
26万円
北海道
4台
18.6万円
九州
4台
18.4万円
東北
4台
22.5万円
北陸・甲信越
1台
11.8万円
中国
3台
28.3万円
四国
4台
33万円

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eKクラッシィとeKスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  eKクラッシィ   三菱  eKスポーツ
119.5万円~131.5万円 新車時価格 126万円~156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
657 排気量(cc) 657
50 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクラッシィの中古車は2台、eKスポーツの中古車は51台掲載しています。
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