日産 NV100クリッパーリオ | トヨタ タウンエーストラック | |
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VS | ||
30.5万円~219.9万円
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中古車相場 |
33万円~868万円
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465台 | 中古車掲載台数 | 95台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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日産 NV100クリッパーリオ | トヨタ タウンエーストラック | |
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160.6万円~199.7万円 | 新車時価格 | 134.5万円~362.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
3395×1475×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 他 |
658 | 排気量(cc) | 1495~1496 |
64 | 最高出力(馬力) | 97 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3) |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
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