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デイズルークスとZ8を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとZ8の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   BMW  Z8
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
3666 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター ターボベース 4WD 4WD・ターボ・アラウンドビューモニター・両側パワースライドドア・シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 純正フルセグメモリーナビTV&14アルミ

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 S SDナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ETC CD/DVD再生 地デジ アイドリングストップ キーレスキー ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ バックカメラ ETC 片側パワスラ リアサーキュレーター エマージェンシーブレーキ LEDオートライト オートハイビーム 電格ウィンカーミラー 禁煙車

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション アラウンドビューモニター SDナビ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライド HIDヘッドライト

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ DVD フルセグテレビ Bluetooth CD AUX ETC アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア ドアバイザー オートエアコン アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動 純正SDナビTV BT 全周囲カメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 4WD 

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ フルセグナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    119.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビューモニター 両側パワースラ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
856
67.4万円
関西
467
70.4万円
東海
527
68.6万円
北海道
168
80.6万円
九州
739
68.1万円
東北
284
75.6万円
北陸・甲信越
264
72.7万円
中国
244
71.5万円
四国
117
69.5万円
地域別台数
関東
1
3780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

デイズルークスの中古車を探す

Z8の中古車を探す

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デイズルークスとZ8のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   BMW  Z8
124万円221.5万円 新車時価格 1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
659 排気量(cc) 4941
49~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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