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デイズルークスとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  プレオプラス
VS
1円154万円
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中古車相場 15万円137.9万円
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3644 中古車掲載台数 326
  • 日産 デイズルークス 660 S アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ディーラーオプション7Wナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター 片側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スマートキー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ 社外メモリーナビ ワンセグ Bluetooth キーレス 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 1年保証付 エマ-ジェンシ-ブレ-キ 1オーナ-

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 社外ナビ 全方位カメラ ETC LED 両側電動スライドドア ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 CD DVD ステアリングスイッチ フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD 4WD・ターボ・両側パワースライドドア・プッシュスタート・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・クルーズコントロール・リモコンスターター

    本体価格
    88.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側パワースライド 全方位カメラオート格納ミラー ナビテレビ

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ワンオーナー メモリ-ナビMM317・DVD・TV・BT・AUX エマブレ リモコンキー サイドエアバック プライバシーガラス

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス S 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD アイドリングストップ ABS 横滑り防止機能 シートヒーター パワステ パワーウインドウ スマートキー キーレス 全周囲カメラ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    51.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 純正ナビ コーナーセンサー 衝突軽減

    本体価格
    59.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L 修復歴無し キーレス 電動格納式ミラー ポータブルナビ ドラレコ

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ナビ連動ETC スマートキー プッシュスタート バックソナー 社外アルミ

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 検2年 自社 ローン 対応

    本体価格
    54.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 1年保証付

    本体価格
    39万円

関東
917
67.7万円
関西
446
68.2万円
東海
456
65.8万円
北海道
154
78.3万円
九州
736
66.5万円
東北
325
76.5万円
北陸・甲信越
285
74.2万円
中国
232
72.2万円
四国
93
68.2万円
地域別台数
関東
105
60.1万円
関西
33
72.8万円
東海
28
51.3万円
北海道
29
76.3万円
九州
36
47万円
東北
43
47.7万円
北陸・甲信越
31
45.7万円
中国
13
50.3万円
四国
8
44.6万円

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日産  デイズルークス   スバル  プレオプラス
124万円221.5万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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