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デイズルークスとMAXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダイハツ  MAX
VS
1円~168.4万円
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中古車相場 4.5万円~60万円
MAXの相場表を見る
3201台 中古車掲載台数 15台
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 4WD パワースライドドア 純正ナビ 地デジ アラウンドビューモニター ETC オートエアコン シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ワンオーナー 純正ナビ フルセグテレビ 全方位カメラ Bluetooth接続 アイドリングストップ 両側パワースライドドア ETC スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット ドライブレコーダー

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX LEDオートマチックハイビーム/電動パワースライドドア/禁煙車/フルノーマル

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD Strada製メモリーナビ 全周囲カメラ フリップダウンモニター エマージェンシーブレーキ シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC オートエアコン パワーウィンドウ電動格納ミラー

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・TV・CD・Bカメラ・アラウンドビュー・インテリキー・シートヒーター・ETC・エンスタ・Pスタート・Wパワスラ・純正エアロ・業販可

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ/ETC/車検整備付/1年保証

    本体価格
    54万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ Xターボ/アラウンドビューモニター・フルセグ・Bluetooth/バックカメラ・衝突時軽減ブレーキ・左電動スライド/LEDヘッドライト

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ツートン 後期 片側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ/アラウンドビューモニター/両側パワースライドドア/フルセグTV/Bluetooth/サーキュレーター/USB/スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア Bluetooth 衝突軽減装置 オートエアコン アイドリングストップ スマートキー 純正14インチAW

    本体価格
    77.2万円

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  • ダイハツ MAX 660 RS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ フル装備・HIDライト・CD&MD・15インチ純正AW・Wエアバック・ABS・キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

関東
772台
61万円
関西
388台
68.9万円
東海
403台
62.5万円
北海道
166台
76万円
九州
619台
65.2万円
東北
277台
73.1万円
北陸・甲信越
257台
68万円
中国
194台
67.6万円
四国
125台
72万円
地域別台数
関東
2台
14.3万円
関西
4台
27.8万円
東海
3台
37.7万円
北海道
0台
---
九州
3台
25万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
20.6万円
四国
0台
---

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デイズルークスとMAXのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  MAX
124万円~221.5万円 新車時価格 81.8万円~156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
659 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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