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デイズルークスとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   フォード  エスケープ
VS
1円155万円
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中古車相場 37.7万円131万円
エスケープの相場表を見る
3656 中古車掲載台数 9
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正SDナビ 左側パワスラ アラウンドビュー レーダーブレーキ ETC ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 後期 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV Bluetooth対応 ドライブレコーダー 電動スライドドア LEDオートライト フォグ オートエアコン 後席サーキュレーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター ステアリングリモコン 純正14インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビフルセグ全周囲カメラBluetooth

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 1年10000km保証付き

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビDVD再BT全方位ETCドラレコ両側自動

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ Bluetooth アイドリングストップ アラウンドビューモニター 地デジ スマートキー プッシュスタート 両側パワスラ オートライト リアサーキュレーター 修復歴なし 車検R8 5月まで ルームクリーニング済み

    本体価格
    27万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 

    本体価格
    62万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 純正キセノン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 360°カメラ ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD 衝突軽減ブレーキ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 シートヒーター ミラーヒーター 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 キーレス 盗難防止装置

    本体価格
    85.9万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD ETC キーレス タイミングチェーン コラム4AT 純正アルミ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    130万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    37.7万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル 走行5万キロ 記録簿 ナビ バックカメラ iphone対応 MONSTAマッドウォーリア キーレス スペアキー

    本体価格
    87.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
854
67.4万円
関西
462
70.1万円
東海
524
68.6万円
北海道
170
80.4万円
九州
738
68万円
東北
284
75.6万円
北陸・甲信越
262
72.9万円
中国
245
71.4万円
四国
117
69.5万円
地域別台数
関東
7
82.2万円
関西
0
---
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
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日産  デイズルークス   フォード  エスケープ
124万円221.5万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
659 排気量(cc) 1988~2967
49~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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