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デイズルークスとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  スクラムワゴン
VS
1.8万円163万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 12万円209万円
スクラムワゴンの相場表を見る
4476 中古車掲載台数 241
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/BT/後期

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X /電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/後期/全周囲

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 4WD エンジンスターター/アイドリングSTOP/CD/

    本体価格
    93.9万円

  • 日産 デイズルークス X Vセレクション X Vセレクション

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX フルセグ Aビュー エマブレ 1年保証

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション プレミアムグラデーションインテリア

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純ナビ 全方位 左パワスラ LEDオートライト

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ アラビュー 月々プランコーナー展示車

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正Mナビ フルセグ BT アラVM 両PS

    本体価格
    82.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ 両側電スラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ スクラムワゴン PZターボ ナビETCドラレコRカメラ片電扉フルセグBlue

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD パワースライドドア キセノンヘッドライト

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ パワースライドド メモリーナビ TV

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ パワーウィンドウ・キーレス・盗難防止装置

    本体価格
    71.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 後期型ETC左電動スライドドア13インチAW

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 社外オーディオ パワースライドドア

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

関東
1126
81.1万円
関西
501
84.5万円
東海
659
82.1万円
北海道
199
92万円
九州
851
83.2万円
東北
424
90.1万円
北陸・甲信越
318
86.9万円
中国
251
87.5万円
四国
147
82.1万円
地域別台数
関東
76
89.9万円
関西
47
84.6万円
東海
16
101.1万円
北海道
16
74万円
九州
36
91.4万円
東北
10
90万円
北陸・甲信越
16
142.8万円
中国
21
86.2万円
四国
3
80.2万円

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日産  デイズルークス   マツダ  スクラムワゴン
124万円221.5万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズルークスの中古車は4476台、スクラムワゴンの中古車は241台掲載しています。
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